明带头的，京城百姓办身份证明。一时间，顺天府下的各县衙门，排队的人如长龙，都是办身份证明的。

那么带头这么干的大聪明是谁呢？猜猜看啊！

答案是显而易见的，自然是贾琏出点子，实施的人是贾蓉和倪二。

他们出一块银元的“高价”，从市民手里买身份证明后，囤积在手里等待涨价。这俩先动手，囤积了几万份身份证明，把热度炒起来后，他们就停手了，等着涨价卖出去，小挣一笔即可。

内阁方面，林如海“发现”此事后，立刻开会，要求顺天府必须利用好这个机会，重新整理京城的黄册，基本摸清楚京城以及顺天府下属的人口情况。这也算一次不那么正式的人口普查了。

承辉帝得知此事后，也都啧啧称奇，对林如海道：“不器脑子是好，这种点子都能想的到。朕多次想重新整理黄册，上下反对意见很大。摊丁入亩之后，情况略有转还不够。”

林如海道：“民间隐户甚多，慢慢来吧。查出一点算一点。”

古代就是这样，想要搞人口普查，除非开国时的皇帝借着均田的机会搞一下，以后就没机会了。

你就别说古代了，现代还有黑户呢。多少而已。

只能说，农耕时代的隐户，确实是一个非常严重的问题。人没有户口，就没有路引，没有路引，就无法离开家乡谋生。

工业化最重要的一个基础就是劳动力，而作为劳动力的个体，议价能力非常低下的问题，现代社会都没法解决。

作为贾琏，他真是只能看大局了，不能跟现代那个东大比。那可是一个先有血与火残酷的武装斗争，再经历过一场社-会-革-命才打下的基础。

都说人口红利，没有素质的人口，哪来的红利？

当然了，贾琏所处的时代，不存在这个问题，毕竟一工嘛，有手有脚就能进厂做牛马。

很多无奈呢，贾琏也无可奈何，他能做的只有先发展，有问题交给后人解决，后人解决不了总爆发了，那就来一场李自成咯。

作为一个世俗国家，真不缺这点底气，不然就满清折腾成那个b样的国家，怎么翻身的？

几年前文明底蕴这个东西，真是世界独一份。没经历过世俗化的国家，工业化可能性几乎为零。

(ps：卢克文有个视频在b站，讲伊朗的，说到革-命，我评论了一句，这种信仰政权怎么可能有社-会-革-命，没土壤的！)

认购券的事情，算是给京城百姓增加一点收入，反正这钱在穷人手里，肯定是要出去的。

钱在有钱人手里，反而很难出去。因为他们是少数群体，再怎么钱，也很难影响到社会的基本盘。

所以呢，一个国家的贫富差距拉大了，这就是重症初期的表现。

这事情闹的很热闹，一直到八月初，铁路局才推出了第一期股票的认购券，针对的是京辽铁路，即京城至辽阳。

铁路局与各银行合作，在各柜台发售认购券，获得资金存入账户。银行自然热情配合，这种好事巴不得多来几次。

各家银行为了争夺这个大客户，差点都打起来了。后来还是铁路局出面摆平，大家都有份。

说到经济发展，对于银行带来的好处，从外面看并不显眼，对于京城而言，变化最大的还是城外。

东面从通州到京城这一段，南面从长辛店到京城这一段，冒出了很多新的建筑和社区。

说穿了就是京城人口在不断的增加，常驻人口不算，外来人口肉眼可见的增加。

修通京津铁路后，这种趋势越发的明显。城内的房价上涨，只好选择住城外的人，越来越多。

通过这次认购券的机会，顺天府大概摸了一下底，京城外来常驻人口，已经达到了三十万。这些人口，主要集中在郊区的厂矿。他们多数是来自顺天府下面的各个县，因为有工作机会，选择住在郊区。

铁路的修通，对于运河而言还是有不小的冲击，但这是历史的必然，运河沿岸的失业人口，只能另寻生路。昔日繁忙的通州码头，过去一年冷淡了许多。虽然还有很多船来停靠，却无法与一年前遮天蔽日的桅杆相比了。

受到冲击的还有车马行，他们的生意也大不如前。往昔从开滦运来的煤，都要在通州上岸，距离京城这段路，全靠车马运输。现在走铁路，直接运到城门外。城墙作为京城的防卫建筑，这个时候一定程度上的阻碍了京城内外的物流通畅，这也是无可奈何的事情。

好处还是有的，就是京城的煤、铁、粮、油的价格，呈现出明显下跌的趋势。对于普通人而言，真是大大的利好。

这个油价的下跌，主要是东平王的锅。他那边种了大量的大豆，这玩意种下去不需要怎么管理，节省劳力，所以种的多，收的多。多到人和牲口都消耗不完，还有很多，只好用来榨油。

大豆油有点腥味，但架不住它便宜啊，运到京城出售，那也是一倍的利。京城百姓热烈欢迎这种低价油的出现，研发厅方面还采购与东平王签署了一个巨额的采购协议，说是帮助东平王的地方产业，实则是用于工业生产。榨油产生的豆粕，进一步催生了东北的养殖业发展。