奶航（吉祥航空）作为均瑶集团旗下的一家航空公司。

算是“根正面红’的私企了。

又因为均瑶集团在奶制品产业这方面发展得很有规模，均瑶牛奶一度在国内奶制品市场十分畅销。所以该航司才会有“奶航’的绰号。

作为一家“根正苗红’的私营企业，追求利益最大化算是该航司的企业文化了。

所以吉祥航空就专门针对飞行员设立了一个「节油奖励’。

什么意思呢？

就是航班飞行员在执飞过程中，为公司节省了燃油，就可以拿到油价百分之四十的提成。

要知道。

客机加注的航空煤油价格可不菲。

一吨航空煤油的价格差不多在六七千人民币左右。

而国内大量使用的中程窄体干线客机（波音737系列，空客a320系列，c919系列）想要加满油箱，差不多得装十七八吨。

算下来差不多就得十多万。

一趟航线当然用不掉满满一箱油。

但就算只用了一半油也是好几万。

如果机长在飞行途中节约一两吨燃油，不就节约了一万多块钱？

航司如果奖励节约下来的这一万多块钱的百分之四十。

差不多就是三四千块钱。

执飞一趟航班不但能赚不菲的小时费，还能赚一笔“节油奖励’。

所以吉祥航空旗下飞行员的收入，甚至比大名鼎鼎的“空中绿皮火车’的春秋航空还要赚得多。不过不管是陆轻舟，还是其他圈内人。

其实对吉祥航空所谓的“节油奖励’并不感冒。

因为人性是贪婪的。

更是短视的。

别以为飞行员就是高知识分子，眼界就要比普通人高得多。

其实不然。

飞行员也是人，而且在航司这种大染缸更容易堕落沉沦。

再加上“节油奖励’不是一笔小钱。

有些机长一年就能在“节油’上赚个十来万。

所以吉祥航空机长们的“节油’小妙招五花八门，什么方式都有。

很多方式甚至是以牺牲航班飞行安全为代价。

只不过一直没出事。

所以吉祥航空的“节油奖励’一直存续到现在。

东大就是这样。

再奇葩的制度没出事之前都是好制度。

只有出了事了，才会想起“亡羊补牢’。

唉！

果然全世界都是一个巨大的草台班子。

不过这是别家的“家务事’，陆轻舟他们也不好多说什么。

所以几个人聊了几句之后。

就各自回房间休息了。

如果是普通航班，今天他们就得返航回魔都。

不过这不是c919的“首秀’嘛。

所以需要商飞的工程师们对这架完成首航的c919进行全面的，细致的检查。

检查完了，没事了。

那么明天就可以回魔都了。

一夜无话！

第二天。

5月29号。

首都依然是一个艳阳天。

下午三点过。

首都的气温依然停留在三十多摄氏度左右。

等陆轻舟绕机检查回来了。

已经是满头大汗了。

“这才五月份首都就这么热，等到了七八月份还不得热死个人哟！”他解开了制服上的一颗纽扣，抱怨道。

周卫华疑惑道，“才三十一度，还好吧？”

“三十一度还好？”陆轻舟满脸惊讶，“你知道我老家今天多少度吗？”

他一边说，一边将手机递给周卫华道，“最高温度十九度，在我老家现在不说穿棉袄呢，但至少得穿件外套才不会感冒。”

“黔州省本来就是避暑之都，所以你们那凉快些挺正常的。”周卫华道，“今天魔都的气温也不低，二十七八度呢。不过今天天气不错，阴转多云。”

“那就好。”陆轻舟笑道，“要是再来一场雷暴天气，哥们可不敢抱着被雷劈的风险强行降落呢。”“没事，魔都落不了咱迫降南通，正好去我老家做客。”

“周哥你家是南通的？”陆轻舟好奇问道。

周卫华摇头道，“如皋的。”

“如皋？”陆轻舟微微皱起眉头，“如皋市不就是南通的嘛。”

“南通只是代管。”周卫华认真纠正道。

陆轻舟瞠目结舌。

So？

代管就不是管了？

“哈哈。”张潇笑道，“看来小陆你还是不太了解苏省哈，苏省不是散装省，而是拥有十三个散装！”“哦。”陆轻舟这才恍然大悟。

敢情苏省不仅仅只有十三太保，而是每个太保下面还有太保！

牛得嘞。

“张哥，昨天就已经是我飞了，返程你来飞怎么样？”陆轻舟扭头看着张潇，道。

张潇摇头，“还是你来吧，你马上就去飞国际航班了，以后想飞c919可就难了。我就不一样，我以后估计隔三差五就得飞一回c919，有的是机会。”

“那行。”陆轻舟也没有再谦让，“那你接着睡，到